汽車車體鍍膜一直是許多愛車人士經常選擇的汽車美容項目之一，因為鍍膜的光澤亮度與持久表現都相當不錯，且時效性比打蠟更持久，價位比包膜更便宜，是一項高CP值的選擇。這次約克來到Kevin哥大力推薦且評價相當不錯的台中力美車體鍍膜，準備進行新車的全車車體鍍膜，跟著約克一起體驗鍍膜的過程吧！
本次分享的主角是車友Kevin哥的KUGA，上次約克和Kevin一起分享交新車的喜悅，順勢趁著這個機會幫大家介紹「車體鍍膜」，還沒有看過約克和Kevin哥一起開箱KUGA的文章，可以參考此篇文章: [開箱] 福特 Ford KUGA 180 旗艦X 21.5年式
什麼是「鍍膜」？
「鍍膜」是利用特殊的化學藥劑在物體表層產生一層類似保護膜的鍍膜層，透過這層膜來保護車漆，防止車漆變色，也能讓水滴與灰塵更不容易附著在車體上，同時有效減少洗車與風沙產生的細刮痕，讓車子達到「永保青春」的效果。
鍍膜原理和我們之前介紹的撥水劑相當類似，可以參考這篇文章: [開箱] 雨天必備！ SOFT99 後視鏡與鏡頭專用撥水劑
鍍膜的種類非常多種，每一種都有各自的優缺點以及適合施作的部位，基本上鍍膜大致可分為「硬鍍膜」與「水鍍膜」。
簡單來說，我們經常在汽車美容看到師傅拿著一小塊像磚塊的東西，慢慢將藥水擦拭在車體上，這種屬於「硬鍍膜」。硬鍍膜根據成分的不同又可分成很多種類，例如: 石英鍍膜、氟素鍍膜、類玻璃素鍍膜…等，其優點是成膜性、附著力與耐磨性都有不錯的表現，缺點就是施工較困難，需要非常細心以及花費非常多的時間。
「水鍍膜」較常看到的地方就是自助洗車場，其優點是施作非常簡單快速，且價位較低，CP值也相當高，一般人可以輕鬆的操作與施工，這也是為什麼水鍍膜經常出現在自助洗車場最大的原因，但其缺點是硬度與耐磨性較差，也就是時效性較短，相對地對於車漆保護的能力也較弱。
「鍍膜」和「打蠟」有什麼差異？
鍍膜和打蠟在汽車美容都相當常見，兩者都是在車體上形成一層薄膜，而用途都是保護車漆、光亮增艷、抗污耐髒…等，但施工方式和特性大為不同。
打蠟的施工較為簡單容易自行DIY，且價格較低一般消費者比較能接受，蠟的厚度相較於鍍膜來說比較薄，且耐磨性較差，因此打蠟的效果多半沒辦法維持太久，尤其如果車子停在室外風吹日曬雨淋，蠟層很快就會被破壞殆盡。除此之外，打蠟的過程因為需要將蠟推開，因此很容易產生細小刮痕及太陽紋，且若是使用含研磨成分的蠟容易將車漆的金油層越磨越薄，長時間下來反而會影響車漆的狀態。
鍍膜則解決了大部分打蠟會出現的問題，鍍膜藥劑根據不同的成分，耐久與抗污耐髒能力不同，但基本上鍍膜會比打蠟的效果還要好且持久，因為兩者的膜層和硬度都有一段差距，鍍膜畢竟是透過藥水形成保護膜，因此他的厚度和硬度較高，相對的也比較持久，只要好好保養，撐個一兩年是沒有問題的。除此之外，鍍膜是將藥劑輕輕塗抹在車體上，因此減少了很多摩擦的動作，也大大減低了磨損車漆的機會。但鍍膜的費用會比打蠟來的高，主要是因為施工較為困難與複雜。
力美車體鍍膜
約克和Kevin哥這次來到的是台中西區的「力美車體鍍膜」，老闆是Kevin哥多年的好朋友，這次Kevin哥買新車，當然要來給老闆好好的「處理」一下，在鍍膜的過程中，可以感受到師傅們各個都非常的專業且細心，力美採用的是德國進口的特製鍍膜藥劑，可以感受出老闆相當的用心與專業。
力美車體鍍膜藥劑
前面章節提到鍍膜的種類非常多種，不同成份的鍍膜藥劑，擁有的特性不同，以及適合的材質與部位也不一樣，因此在施工時，師傅會針對不同的材質變換不同的鍍膜藥劑，讓鍍膜發揮它最大的功效。
本次Kevin哥施工的車體鍍膜，使用了以下幾種藥劑:
- 玻璃專用藥劑:
此款是力美特殊調配的鍍膜藥劑，特別從德國進口並針對台灣氣候做成分的調整，以提升其耐久度與抗污耐髒的能力。此款鍍膜藥劑擁有石墨烯的成分，沈澱時由於黑色的石墨烯無法與藥劑融合，因此會上下分離兩層，上層是清澈的藥劑而底層則是黑色的石墨烯，均勻搖晃後，就會像照片一樣，整瓶呈現黑色，相當特殊。
- 車漆專用藥劑:
此款同樣也是力美從德國進口特殊調配的藥劑，擁有更好的耐久度與抗污耐髒的能力。車漆專用藥劑總共分為兩劑，第一劑主要是著重於鍍膜層的建立與提升硬度，建立完善且堅硬的保護層，使其擁有較好的耐磨性以及撥水性，進而讓鍍膜層能夠維持得更久。第二劑主要著重於光滑度提升以及增豔效果，讓車體表層更加光滑，使雨滴與髒污更不易附著，同時也能提升光澤以及讓色彩更加鮮艷，當然也會讓鍍膜層更加厚實，保護效果與耐久度加倍。
- 塑件專用藥劑:
此款藥劑的優點是可以使用在漆面與塑件上，由於漆面使用的是力美特殊調配的藥劑，因此老闆將這款藥劑應用在塑件上，讓鍍膜的效果不會因為材質的不同，而影響他的保護力與耐久度。
- 輪圈專用藥劑:
輪圈的材質和前面幾個部位的材質有著相當大的差異，因此輪圈當然也有專屬的藥劑，才能夠發揮鍍膜最佳的效果。輪圈鍍膜最主要的用意是讓空氣粉塵、柏油、道路髒污與煞車粉塵，不易附著於輪圈上，使其隨時保持良好的狀態。
- 前導劑:
也可稱為脫酯劑，主要是去除車漆表面的油酯與舊蠟，在鍍膜前使用前導劑可以增加鍍膜藥劑附著的效果，使鍍膜的效果與耐久度擁有更好的表現。
鍍膜施工過程
鍍膜施工過程相當的繁雜，每道程序都有許多眉眉角角在裡面，而且每一個步驟都要相當專注與細心，每一個小地方都不能漏掉，完完全全就是應證了「魔鬼藏在細節裡」這句話，非常考驗師傅的專業度、耐心與細心。整個流程從清潔、拋光、鍍膜、等待到完成，大概要一天至一天半的時間，真的非常的「搞剛」啊！
全車外觀清潔
首先，第一個步驟當然是將全車徹底洗淨，由於鍍膜就是在車體形成保護膜，若沒有完全洗淨，可能會影響鍍膜的效果，甚至會將這些髒污和車體包在一起，雖然Kevin哥的車才剛出廠，但多少還是會有粉塵與髒污，所以這個步驟還是不能少。
全車「徹底」洗淨，可不是用泡沫隨便撒一撒，海綿嚕一嚕就好了，而是要把每一個細節都處理的乾乾淨淨，包括門縫、輪框、格柵以及前後車牌的背後，這些細節都必須被照顧到，細部使用專用的刷子仔細的將每一個部位都清潔乾淨，就連引擎室也打開來洗，名符其實的「徹底」洗淨啊！
塑件保護與拋光整平漆面
在進行拋光之前，必須完成一項前置作業-塑件保護，為了避免打磨拋光時傷到與漆面連接的塑件，因此每個連結的部位都要使用紙膠帶確實且完整地遮蔽。這動作看似簡單，但施作時也是要相當細心，不能有遺漏，否則到時要特別處理就麻煩了。
確認所有連接的塑件都遮蔽後，就可以開始進行拋光了，拋光主要是將一些細紋與損傷處理掉，雖然Kevin哥的車才剛出廠，但多少還是有一些細小的刮痕，透過拋光打磨就可以將這些小細紋完全處理掉，這個步驟也是相當考驗師傅的眼力、經驗與細心度，當然也要非常有耐心啊！
吹塵與前導劑施作
拋光完成後，準備進行鍍膜，但在鍍膜施工之前一樣有兩項前置作業必須完成，才能確保鍍膜的品質與效果，第一項前置作業為「吹塵」，主要是去除車體表面的灰塵，避免附著的灰塵影響鍍膜的效果。第二項為「前導劑」的施作，主要是去除車漆表面的油酯與舊蠟，並增加鍍膜藥劑附著的效果，使鍍膜的效果與耐久度擁有更好的表現。
鍍膜藥劑施作與等待乾燥
前面經過一連串的作業施工，終於輪到整個流程的重頭戲「鍍膜」，師傅拿著鍍膜磚將藥水慢慢地塗抹在車體上，包括車漆、全車玻璃、塑件、輪框，使用各種不同的鍍膜藥劑施作在對應的材質上，不要看這個動作只是把藥水擦上去，這可是有非常多的眉角在裡面的，整個車體必須要完整且確實塗抹覆蓋，不能有區塊遺漏，這當中有非常多的細節要處理，例如格柵、折線、凹槽、輪框…等，若沒有塗抹均勻可能會影響鍍膜的品質，這個階段真的非常考驗師傅的專業、施工的細心度以及耐心！
全車鍍膜施作完成後，必須等待藥劑乾燥，等待時間至少需要4小時以上，確認藥劑完全乾燥後，再接著上第二劑鍍膜，師傅再次拿著鍍膜磚將藥水慢慢地塗抹在車體上。哇！真的超級費工非常耗時，約克看到這邊都覺得好累啊，佩服佩服！
完成鍍膜
鍍膜完成之後，明顯感覺整個光澤跟顏色的鮮豔度都提升了，一塵不染還閃閃發光，尤其是車身的鍍鉻飾條，在陽光下看起來像會發光一樣，看了真是舒服。車子的每一個細節、折角、凹槽都好乾淨而且都完整的上了鍍膜藥劑，往後卡在這些小地方的灰塵或髒污只要用水沖過，大部分都可以很快地去除，讓車主可以省了不少時間。想起前面繁雜的施工過程，真的是得來不易啊！
鍍膜維持效期會根據個人使用習慣與車子停放的環境而定，如果有妥善的保養且施作兩劑鍍膜，可以撐到兩年沒有問題。在這期間，依然可以正常的洗車，不過盡量使用一般泡沫洗車就好，不要打蠟、不要使用其他化學藥劑也不要施作會破壞鍍膜層的清潔動作。除此之外，老闆建議大概三至四個月可以回來進行鍍膜保養，將會施作專用的鍍膜維護液，可以保持鍍膜的效果與延長鍍膜的維持效期，鍍膜保養大致上包含去除落塵與柏油以及修補刮傷或鍍膜層受損的區塊，連後續的保養都將當的講究。
完工實照
Kevin哥的KUGA施作的是兩劑的車體鍍膜，整體的光澤跟顏色的鮮豔度都很棒，在陽光下真的是會閃閃發亮的，尤其是全車的鍍鉻飾條跟輪圈，根本是自帶光芒，塑件的部分效果也相當不錯，再搭配Kevin哥親自挑選的隔熱紙，更凸顯了隔熱紙的特色，外觀看起來真的超帥氣又特別，看了心情特別好，跟約克的KUGA擺在一起真的差好多，雖然約克還特別洗了車，但跟鍍膜過的車子完全不能比，這個錢花了很值得，完全體現在車子上，約克看了也好心動，應該也要來好好的美容加鍍膜一下。
Kevin哥交車的當天，老天爺非常給面子，「遇水則發」下了場大雨，剛好有這個機會可以來看看鍍膜之後的效果，雨滴遇到了玻璃與車體之後，直接滑落下來的畫面真的很療癒，就好像車子真的覆蓋了一層保護膜一樣，在行進間連雨刷都不用開，靠著行進的風就可以將雨滴吹落，行車安全大大加分，而且爽度破表啊！
約克心得
約克了解整個鍍膜過程之後，真心佩服鍍膜師傅的專業技術，不僅需要專業的經驗、細心的施工還需要耐心來完成全車的車體鍍膜，整個流程需要花費的時間非常長，必須要用鍍膜磚將藥劑一次又一次的塗抹在車體上，全車純手工施作，真的是職人精神用「心」在做每一台車，師傅的每一個步驟都決定著鍍膜施作的效果與耐久度，所以一刻都不得馬乎，每一個師傅都相當的專業與用心，這也是力美的產品可以提供的效果與耐久度表現這麼優異的原因。
每一間汽車美容施作的產品不同，力美老闆花了非常多的心思在他們使用的鍍膜產品，而且讓約克學到了新知識，原來鍍膜不是全車使用的鍍膜藥劑都是同一種，因為不同成份的鍍膜藥劑，擁有的特性不同，以及適合的材質也不一樣，為了讓鍍膜發揮它最大的功效，因此在施工的時候他們會針對不同的材質變換不同的鍍膜藥劑，真的是非常用心與講究。
約克覺得鍍膜的效果和耐久度真的蠻吸引人的，雖然價位上可能稍微高一點，但整個過程繁瑣又複雜都是純手工施作，買的是一份師傅的專業，且均攤在這麼長的時間，其實也是蠻划算的，尤其可以讓車子隨時保持閃亮亮的狀態又可以保護車漆，而且在洗車也可以縮短非常多的時間，真的蠻值得施作的。
店家資訊
力美車體鍍膜
地址: 台中市西區五權路2-170號
營業時間: 週一～週六 08:00～17:00
預約電話: (04) 2376-9889
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